大马财经网站《The Edge》引述政府内部消息指出，内阁已经决定不与新加坡一起兴建新隆高铁，并准备独自完成境内的高铁建设。新的高铁项目预料2022年开始兴建。消息说，马方准备赔偿新方逾1亿新元。
该消息指出，政府已决定独力兴建隆新高铁，如今最新的计划是高铁路线只局限于吉隆坡及新山，不再包括新加坡。政府也准备向新加坡政府支付3亿令吉，作为取消合作兴建隆新高铁计划的赔偿。
《The Edge》引述消息报导，马新双方已展开漫长谈判，该谈判原定在12月底截止。
另一方面，《透视大马》引述消息人士表示，内阁是在上周的会议决定撤回与新加坡合作高铁计划。换言之，新的高铁路线将止于柔佛而不会进入新加坡。
消息指出，马国取消与新加坡的这项合作后，必须赔偿新加坡1亿零467万新元，而且“必须在今年12月31日赔偿。”
该消息人士表示，大马政府要求将柔佛的站点设在士乃机场，但新国政府担心这将影响其航空业而不赞成这么做。
“马国有份参与高铁计划，怎么可以无权决定站点？”
消息也指出，该项新计划少了新加坡的高铁造价费是630亿至650亿令吉（约208亿至215亿新元），这不包括车厢成本。新计划将从2022年动工，2029年完工。
根据之前的协议，隆新高铁共有8个站，其中包括马来西亚城、雪邦-布城、芙蓉、马六甲、麻坡、峇株巴辖、依斯干达公主城，及新加坡裕廊东，高铁计划初期工程已在2017年11月公开招标，同时预期在2018年尾动工。
马新两国是于2010年9月宣布合作兴建隆新高铁计划，如按原有计划，新隆高铁全长约350公里，2026年年底前投入运作，到时往返新加坡和吉隆坡只需90分钟。
有关消息表示，内阁也决定高铁计划的负责单位，由原来负责经济事务的首相署部长慕斯达法，全权移交给交通部负责。
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